Данным материалом мы начинаем на нашем сайте серию рассказов о самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

Вам известно, что судно "Emma Maersk" является самым большим судном-контейнеровозом в мире? Это судно, длиной 400 метров, весит порядка 170974 тонн и может нести на себе 11 тысяч шестиметровых морских контейнеров. Что бы придать этому судну скорость в 31 узел, требуется что-то поболее, чем маленький ядерный реактор. Это "что-то поболее" является дизельным двигателем Wartsila-Sulzer RTA96-C, мощностью 109 тысяч лошадиных сил, высотой 13.5 метров и длиной 27.5 метров.

Двигатель RTA96, установленный на борту судна "Emma Maersk", весит 2300 тонн и работает со скоростью 102 оборота в минуту. В отличие от т ... Читать дальше »

Взгляните на этот летающий автомобиль, или дорожный самолет, не знаю что из этого более точно характеризует данное транспортное средство. На этой неделе компания Scaled Composites представила всеобщему вниманию это заключительное детище Берта Рутэна (Burt Rutan), легендарного космического проектировщика, который возглавлял разработку космических кораблей SpaceShipOne и VSS Enterprize компании Virgin Galactics.

Model 367 BiPod - это гибридный самолет-электромобиль с двойным фюзеляжем, который прошел весьма быстрый путь от предварительных эскизов до первого полета всего за четыре месяца, благодаря богатому опыту специалистов компании. BiPod впервые поднялся в воздух 30 марта 2011 года, как раз перед официальным выходом Берта Рутэна на пенсию. После этого он совершил несколько коротких полетов на взлетно-посадочной полосе аэродрома в Мохаве, Калифорния, развивая достаточную для взлета скорость только ... Читать дальше »